i30신형터보

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작성자제니 조회 8회 작성일 2020-11-16 23:38:14 댓글 0

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개빡치는 3세대 i30 1.4T 시승기 [파세오정]

#파세오정 #i30 #시승기 #현대

i30 1.4T 리뷰 영상 안 보신분들은...
꼬~~~옥 보고 오세요 :)

인스타도 많이 놀러오세용!!

파세오정 Instagram
https://www.instagram.com/paseo.jung/

i30 오너의 냉정한 평가! 내 차의 장점과 단점은요... || [진짜 오너 시승기 7화]

#모터그래프 #현대 #i30

모터그래프의 새로운 프로그램 진짜 오너 시승기! 시청자 여러분들의 다양한 차를 시승하고 오너에게 직접 솔직하고 다양한 이야기를 들어보는 시간입니다. 7화 주인공은 현대 i30를 타는 김윤섭님입니다.

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현대 신형 i30 1.4 터보 시승기(Hyundai i30 1.4 Turbo Test drive) - 2016.12.26

현대 신형 i30 1.4 터보는 매력적인 구석이 아주 많습니다. 근래에 탔던 현대기아 차 중 주행의 만족도가 가장 높았습니다. 6세대 골프를 연상시키는 고속 직진 안정성과 대단히 훌륭한 브레이크, 기대 이상의 파워트레인까지 전반적인 완성도가 높습니다. 1.4 터보 엔진도 예상보다 성능이 좋았습니다. 겉에서 보면 티는 잘 안 나지만 실내나 운전을 해보면 아반떼보다 좋은 차라는 느낌이 절로 듭니다. 회전 성능도 약간 다르고요. 해치백인 것을 제외하면 역시 가격이 가장 큰 걸림돌입니다. i30 1.4 터보는 아반떼 스포츠처럼 하위 트림의 가격 대비 성능이 좋습니다. 원래 셋(김미한, 이재림 기자)이 하기로 했었는데 아쉽게도 김미한 기자는 참석하지 못했습니다
현대 신형 i30 1.4 터보 프리미엄 주요제원
차체 사이즈 4,340×1,795×1,455mm, 2,650mm
트레드 1,553/1,567mm
엔진 카파 1,353cc 터보 T-GDI
최고 출력 140마력/6,000 rpm
최대 토크 24.7kg.m/1,500~3,200 rpm
변속기 7단 듀얼 클러치
연료탱크 용량 50리터
타이어 넥센 엔프리즈 AH8 225/45R/17
공차중량 1,325kg
복합 연비 리터당 13.0km(도심 12.0km, 고속도로 14.4km)
CO2 배출량 127g/km
가격 2,700만원(풀 옵션)
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 네이버TV캐스트 http://tvcast.naver.com/hansangki

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