렉서스신모델

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작성자백종워니 조회 3회 작성일 2021-01-13 15:08:57 댓글 0

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부드럽고 연비 좋은 2021 렉서스 ES 300h, 의외의 와인딩 실력?

렉서스 ES 300h. 조용하고 연비 좋다는 사실은 너무 유명하죠. 그래서 충주호 근처 호반도로를 달려봤습니다. 경쟁 모델과는 다른 움직임을 보였는데요. 장점과 단점은 어땠는지 함께 확인해보시죠!

#ES300h #ES #렉서스

[시승기] 렉서스 ES 300h, 운전은 재미 있고 연비는 놀랍다. - Lexus ES 300h test drive.

55km를 2리터의 휘발유로 달렸다. 실주행 연비 15.9km/L. 하이브리드 세단의 놀라운 효율을 실제로 확인하면 감탄하지 않을 수 없다.

시스템 출력 218마력, 공차중량 1,710kg의 파워 밸런스는 고속주행 영역에서도 제법 야무진 성능을 보인다. 하이브리드의 반전이라 할 정도.

판매가격. 럭셔리 6,110만원. 럭셔리 플러스 6,320만원. 이그제큐티브 6,710만원.

▲ 뒷좌석 02:14
▲ 앞좌석 04:53
▲ 주행 14:40
▲ 0-100km/h 24:51
▲ 연비 테스트 26:56
▲ 단도직입 33:38

완전 신차! 렉서스 UX 250h AWD 시승기, 승차감과 연비는 내가 최고!? Lexus UX 250h

GLA, X1, QX30, XC40 등과 경쟁하게 된 렉서스의 새로운 컴팩트 SUV, UX 250h를 잠깐 시승했습니다.
새롭게 개발한 가솔린 2.0 엔진과 결합한 하이브리드 시스템 250h는 시스템 출력 183마력을 발휘합니다.
기본형 2WD 모델과 후륜에 5.4KW 전기모터를 장착한 AWD 모델 중에서 고를 수 있습니다.
실내는 경쟁모델 대비 가장 화려하지만 공간이 다소 아쉽고, 하이브리드 시스템을 장착해 가격도 다소 높습니다.
연비는 당연히 동급 최강입니다.
승차감도 돋보입니다.

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#렉서스신모델

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